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　　以主流市场唐山工角槽为例，周内累计涨幅多在40-50元/吨之间，钢厂出货也还算可以。涨价存在两个方面的原因，，钢坯的带动。坯价周内累计涨了40元/吨，给了型材价格比较的成本的支撑，同时也是对厂商信心的提振。

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　　与此同时，由于汽车钢产品附加值相对偏高，国内钢厂积极布局，尤其是冷轧汽车用钢更是成为兵家抢夺重地，据不完全统计，2016年以前计划投产的新厂多达8个，设计产能近700万吨/年。一方面，国内汽车用钢量需求增长势头会放缓；另一方面，钢厂产能、产线快速上马，后期汽车用钢市场价格压力必然增大。 　　今年1月~8月份，我国出口钢材7187万吨，同比增长26.5%。与此形成鲜明对比的是，8月份，我国钢材的累计出口为528.57美元/吨，同比下降248.62美元/吨，降幅为31.99%。业内人士表示，出口市场不能单靠低价格，这很容易引发贸易，今年以来的出口情况也证明了这一点。 　　为保障整改工作顺利开展，《整改方案》明确了五方面组织保障措施。加强组织，成立河北省保护督察整改工作小组，负责推进保护督察整改工作。严肃责任追究，成立保护督察组移交问题线索问责工作小组，对保护督察组移交的问题线索，逐一厘清责任，逐一问责到位，依法依规 处理，及时公开处理结果。